رانندگان «پیک موتوری» باید بیمه اجباری شوند؟

اداره کل وصول حق بیمه سازمان تأمین اجتماعی در پاسخ به برخی از پرسش‌های مردمی، نحوه محاسبه سوابق بیمه در قراردادهای پاره‌وقت و ساعتی، وضعیت بیمه رانندگان، پیک موتوری، چگونگی رسیدگی به قراردادهای انجام‌شده توسط شخص مجری و همچنین مسئولیت پرداخت بدهی‌های کارگاهی پس از نقل و انتقال را تشریح کرد.
به گزارش ایسنا، این پرسش و پاسخ‌ها که از سوی اداره کل وصول حق بیمه منتشر شده، با هدف شفاف سازی فرآیندها و رفع ابهام از مقررات بیمه‌ای ارائه شده و بخش مهمی از دغدغه‌های بیمه‌پردازان و کارفرمایان را مورد توجه قرار می‌دهد که در ادامه به برخی از آنها اشاره شده است.
 قراردادهای کار پاره وقت و ساعتی جزو قراردادهای قانونی و معتبری است که بعضا فیمابین کارگر و کارفرما متعقد می‌شود.نحوه محاسبه و احتساب سوابق بیمه شده با توجه به بخش ششم بخشنامه تلخیص و تنقیح بازرسی کارگاهی به چه صورت خواهد بود؟
به موجب مفاد بند یک نامه ۲۸ اسفندماه سال ۱۴۰۲، اداره کل امور حقوقی و قوانین و با توجه به اینکه احتساب حق‌بیمه بر اساس روزهای کارکرد بیمه‌شده و منطبق بر گزارش بازرسی کارگاهی صورت می‌پذیرد، لذا در خصوص آن دسته از کارگاه‌هایی که روزهای کارکرد بیمه‌شده کمتر از کارکرد ماه کامل در لیست ارسالی از سوی کارفرما و احراز موضوع فوق طی بازرسی کارگاهی انجام شده، مطالبه حق‌بیمه بر اساس ایام کارکرد بیمه‌شده بلامانع خواهد بود.
ضمنا چنانچه بیمه‌شدگان شاغل در کارگاه صرفاً در ساعاتی از روز (کمتر از ساعات کار مشمولین قانون کار) ولیکن به صورت مستمر و در تمام روزهای کاری ماه در کارگاه اشتغال به کار داشته‌اند، باید حق‌بیمه‌شان به صورت کامل و همانند سایر کارکنان ثابت کارگاه محاسبه و  وصول شود.
 قراردادهایی که موضوع عملیات آن توسط شخص مجری به تنهایی انجام پذیرفته، نحوه برخورد بازرسی دفاتر به چه صورت است؟
اگر دارای تبعیت دستوری و اقتصادی و انجام شخصی کار باشد و مشمول قوانین استخدامی از جمله قانون کار باشد، قرارداد کار محسوب می‌شود و حق الزحمه پرداختی به اشخاص مذکور برابر بند (۵) ماده (۲) قانون تامین اجتماعی با رعایت سقف دستمزد مشمول است.
 آیا رانندگان پیک موتوری بیمه اجباری هستند؟
بله رابطه کاری مستقیم دارند و بیمه اجباری خواهند داشت.