۱۱۰ هزار کامیون و اتوبوس فرسوده نیازمند تسهیلات نوسازی هستند

رئیس سازمان راهداری:

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به سن بالای ناوگان باری و مسافری در کشور گفت: براساس برنامه هفتم توسعه باید ۱۱۰ هزار ناوگان باری و مسافری نوسازی شوند.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به سن بالای ناوگان باری و مسافری در کشور گفت: براساس برنامه هفتم توسعه باید ۱۱۰ هزار ناوگان باری و مسافری نوسازی شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی - در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به تکلیف برنامه هفتم برای نوسازی ناوگان فرسوده، اظهار کرد: طبق این برنامه باید ۱۱۰ هزار دستگاه ناوگان باری و مسافری نوسازی شود که اجرای آن نیازمند تأمین تسهیلات است.
وی افزود: در حال حاضر حدود ۸۰۰۰ دستگاه ناوگان باری بالای ۵۰ سال و حدود ۴۳ هزار دستگاه ناوگان باری بالای ۴۰ سال داریم. همچنین حدود ۱۱۰ هزار دستگاه ناوگان باری و مسافری بالای ۲۵ سال هستند که باید جایگزین شوند.
رئیس سازمان راهداری مهم‌ترین مسئله در مسیر نوسازی ناوگان را تأمین تسهیلات دانست و اظهار کرد: یکی از ظرفیت‌های دولت برای این کار استفاده از ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و منابع حاصل از صرفه‌جویی سوخت ناوگان جدید است تا از محل این صرفه‌جویی، تسهیلات نوسازی پرداخت شود.